文:拍車男
雖然 Polestar 一直都努力地推出新車,可是銷售情況並不如 Volvo 預期。Volvo 認為 Polestar 對他們來說已經變成發展上的負擔。根據 Volvo 最新的計劃,不僅打算在 2026 年前使電動車佔整體銷售的 50%,還計劃在 2030 年起成為純電品牌,要達成這目標就自然要集中資源,所以近日宣布將停止對 Polestar 的注資,希望透過削減 Polestar 的支持來加速品牌的整體發展。
停止注資 Polestar 也不代表 Polestar 就此玩完,因為 Volvo 會把手中持有的 48% Polestar 股份轉移給吉利控股集團。不過,Volvo 與吉利仍然會保持一定程度的合作關係,畢竟 Polestar 旗下的多款電動車都是基於 Volvo 的電動車平台製造。吉利接手 Polestar 後也應會提供資源,所以他們三者之間仍有密切關係。
回說一點歷史。Volvo 在 2015 年正式收購了 Polestar,並積極將其定位為品牌性能代表,以擴展 Volvo 的產品線。到了 2017 年,為了配合品牌轉型為純電車的計畫,Volvo 將 Polestar 獨立出來,希望它成為高性能純電品牌。
可惜 Polestar 的發展未如預期,Polestar 也要面對另一個困境,就是產能無法提升。在這個情況下,對 Polestar 發展也是另一個重大障礙。