追尋北極光之旅 - 挪威

話說上年看見有特價機價去歐洲,於是跟好友相討一下決定去挪威看極光。今次又是坐卡塔爾航空,機票 HK$6000 有找,飛 Doha 轉機去 Oslo,到達 Oslo 後再坐內陸機入 Tromso 及 Kirkenes,這兩個都是在北極圈入面的城市,方便觀看北極光。

關於挪威

想去挪威玩樂一番的朋友,請不要抱太大的期望,因為挪威是一個富有的國家,不需要旅遊來帶動經濟,所以沒有什麼好遊覽,大多只有坐破冰船或雪橇可以玩玩,不過挪威的自然風光及峽灣景色也很聞名,喜歡行山或自然風景的朋友可於夏天前往,而要看極光就要冬天前往,10 月至 3 月是好時機,但 1 月的氣溫有可能低於 -33 度。

食住行

挪威的生活指數全球排行第二,緊次於瑞士,最經濟的就是去吃 Burger King,但都要 70 NOK 起跳,餐廳也最少要200 NOK 起跳,所以想經濟一點還是自己煮食。為了可以自己煮食,今次都是租住Apartment,廚具餐具一應俱全。當地的交通,除了 3 程內陸機外,我們都是租車自駕遊,建議最好租 4WD 的 SUV。自駕遊的好處就是方便去超市買食材,以及方便外出觀看北極光,但在冰雪路上駕車就得小心了。

↓ Tromso 的 Apartment 景觀,早上可看著雪山嘆杯熱朱古力 (iPhone 6+ 攝) 挪威 極光 franso northern light aurora

 

Tromso 行程

基於今次只是去看北極光,於是行程就略過了 Oslo,到達 Oslo 後轉內陸機到 Tromso。在 Tromso 停留了4晚,結果只有 1 晚天氣比較好,而活躍指數也很高,足足看了 5 小時,隨後變得多雲只好打道回府。

Day 2 - 第一晚外出追尋極光,太多雲了,只能從雲隙中觀看。

↓ 極光的白果 挪威 極光 franso northern light aurora

Day 3 - 早上天氣不錯,果然到晚上 7 時左右,極光爆發了第一輪,就在 Tromso 市內已經能觀看,拍攝一會後隨即開車到更少光害的地方,結果我們去了一個叫 Lyfjord 的漁村,還算是不錯。

↓ Tromso 四週都是雪山,被晨光照成金色。 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 第一輪極光爆發,就在Apartment 外拍攝。 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ Lyfjord 漁村,但還是有一點雲。 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 第二輪爆發來了,真的很好看呢! 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 偷偷進了園內,以樹跟小屋為前景。 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 開始多雲,已是凌晨 00:00 了 挪威 極光 franso northern light aurora

Day 4 - 天氣很一般,只好於市內逛逛,極光還是不能奢望。

↓ 逛逛超市 (iPhone 6+ 攝) 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 後方的建築是 Tromso 的圖書館,在當地是比較現代的建築。(iPhone 6+ 攝) 挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 不得不提挪威的豬扒,不用醃已經很好吃,很有鮮味 (iPhone 6+ 攝) 挪威 極光 franso northern light aurora

Kirkenes 行程

從 Tromso 再飛 1 小時來到 Kirkenes,好像來到了另一個世界,更荒蕪更寒冷的感覺,著陸時看見地面都是雪,就知氣溫已在零度以下。在 Kirkenes 留了 5 晚,結果也只有 1 晚好天氣,可惜的是極光只維持了 2 小時。

↓ 地面全是雪,湖面也開始結冰 (iPhone 6+ 攝)挪威 極光 franso northern light aurora

Day 6 - 天氣最好的一日,四處外出找景點,結果遇到了一名當地的漁夫,聊天一下後他說這個岸邊可以捉皇帝蟹來吃,但沒有工具的我們只好問他會不會賣,他就帶我們去他的貨倉,然後說把整盤蟹送給我們,太感動了。

↓ 就是這一盤,但我們最後只要了半盤,哈哈 (這半盤蟹已經貴過我們的機票了)IMG_0488_add

↓ 皇帝蟹只是用滾水煮,已經很好吃了,十分鮮甜。其他吃的多數是煎三文魚及馬鈴薯。  (iPhone 6+ 攝) IMG_4501_add

↓ 拍攝時只是下午三時,快天黑了。_MG_7897-HDR_add

↓ 晚上剛到達 Lanabukt 時,極光還不算活躍。挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 不久後就活躍起來了挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 天空不時有流星劃過。挪威 極光 franso northern light aurora

↓ 另一個方向較不吸引挪威 極光 franso northern light aurora

這晚天氣很好,拍攝現場氣溫也只有 -11 度,但也不算是十分難受,而且可以回到車內取暖,拍攝 Timelapse 也不是問題。

這是當晚的極光 360 VR Timelapse (需跳至 YouTube 觀看) ↓
https://www.youtube.com/watch?v=ZSymfFHMFws

↓ 雪地開車比較煩的是要花時間來預熱車子。。。  (iPhone 6+ 攝)IMG_4489_add

低溫下攝影器材的表現

今次帶了 EOS 5DsR 及 6D 前往北極圈,最寒冷的一天在 -13 度的還境下操作都十分正常,原廠電池也正常,副廠電池就壞了兩顆,致於不少朋友問鏡頭會否起霧氣,我就沒有遇到了,但在零度左右的時候就要小心了,建議用發熱帶放在鏡頭前端

還有要提的就是腳架,我帶了不同的腳架,能在零下溫度正常使用的就只有 Gitzo 那支了,其他都因為冷縮熱脹的關係變得難以使用,甚至無法使用。

↓ Gitzo Traveler 1545 + EOS 5DsR挪威 極光 franso northern light aurora

極光預測

極光預測網站http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/Europe 除了看活躍指數,還得看天氣,好天氣甚本上都會看到的,只是活躍度及亮度不同吧。

極光拍攝

極光拍攝要求的曝光時間比星空短,以上相片都是以 F2.8 ISO 1600 5s-10s  這個設定來完成,當極光爆發時,可以使用更低的曝光數值,否則會有「爆高光」的情況出現。

後記

在 Kirkenes 的其他日子就不多說了,因為天氣欠佳,都是只前往 Kirkenes 的超市買食材後就回 Apartment,加上天氣寒冷以及日長夜短的關係,大部分時間只會吃跟睡覺,哈哈。

是次 HK 來回 Doha 的機程是與 「因航」合辦,坐的是「因航」的飛機 (2014 年還是 Qatar 自己的機),Qatar vs 「因航」,前者是天堂後者是地獄 (個人感覺)。

多謝點擊觀看

希望能幫助你拍攝到北極光 覺得有用就分享吧,謝謝

原文:按此
文攝:FranSo

特別鳴謝:Legendary Increase, Gitzo HK, G-Technology HK, Columbia, NiSi, BenQ

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