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文:Alex
在新加坡,民用無人機法例容許的飛行高度是 60 米。新加坡攝影師 Klaus Tan(又名 CHUTTERSNAP)事先申請了許可證,在飛行高度上限 500 米,從一個不常見的角度,透過無人機捕捉這個小島國卓越的城市規劃和壯麗的建築。
在遞交給新加坡民航局(CAAS)和新加坡空軍(RSAF)的文件中,他需要向有關當局清楚解釋航拍計劃及拍攝內容,包括:飛行路線、各種故障及緊急情況的應變措施。此外,申請人亦需要提供一張地圖,詳細描述這次航拍的興趣點、起飛和著陸區域,飛行邊界等。有關當局會就航拍計劃提供意見,讓申請人優化其拍攝計劃及提高飛行安全。
申請許可證需要 45 美元(約 HK$350),而且要等上好幾天,但在新加坡來說,這方法比租用直升機還是便宜很多。Tan 說:「在紐約,租用直升機的收費是每小時 300 美元(約 HK$2,344),但在新加坡卻需要 6,000 美元(約 HK$46,874)。」
在新加坡這個密集的城市,航拍的最大難度是通信受到嚴重干擾。他時刻要保持無人機在視線範圍內,又要避開障礙物,有時 GPS 或遙控器訊號連結也會出問題。不過,無論遇到甚麼問題,他都需要在有限的飛行時間內找尋最佳的拍攝角度,可謂一心多用。
最後,Tan 花了 7 個月的時間規劃,走了 27 公里的路,拍下「每次在樟宜機場降落都能從航機窗口看到的天際線」。Tan 說,這系列作品,激起了我對朋友、家人和當地食物的無盡渴望,亦讓新加坡人引以為傲。
大家可在這個 Flickr 網上相簿找到這些照片的高解像度版本。有興趣的影友還可以在他的個人網站、Facebook 和 Instagram 專頁找到他的其他作品。
來源:PetaPixel