網絡上關於腳架選購的文章確實比較少，但市面上的腳架款式確實是五花百門，材料越來越高級，重量越來越輕，實在是花多眼亂。
簡單集中一下我自己經驗，以供參考。
快拆板，雲台，三腳架，我會集中於三腳架。
以下純粹個人意見。
重量
3 Legged Thing Punks Rick 只有34mm 長
目前腳架的重量走向輕量化，也越來越細，3 Leg Thing的腳架摺合後只有34cm，GITZO Travel系列已經把重量減低至 1KG，但腳架其實並非越輕越好。沒錯重量輕攜帶起方便，但亦代表更容易受外力影響，Traveler系列腳架只需要少許風就會有明顯搖晃，所以GITZO會有2.4KG重的Mountaineer。如果你會在有風環境拍攝(如山頂)，我建議你買重一點，選用鋁合金腳架，又平又實用。
除此之外，切忌頭重腳輕，比如我用D810加長鏡頭，其實已經比腳架重，登山影日出在不平地面上落腳架(我試過爬上一舊大石頂取景)，腳架超不穩，只要輕輕推一推相機，整個腳架就會倒下～～
所以重量上要考慮兩件事: 拍攝環境和裝備重量。
物料
Gitzo Carbon eXact
常見物料有鋁合金、碳纖維、鋼......鋼其實已經很少見，強度高，但極易腐蝕，我有一枝舊鋼腳架，已經全是銹，所以已經沒有多少人在用。鋁合金和碳在硬度上的差別不多，一樣耐腐蝕，差別在重量和價錢上。
碳腳大概比鋁合金輕20%～30%，價錢上卻可以相差100%。要不要碳纖維就看你荷包深度了。
磨穿皮的碳纖維單車車架
如果是用碳纖維腳架我有小建議，外出時要入袋裝起，因為碳纖維強度雖然高，但其實不耐磨。長期磨擦會把最外的樹脂層磨走，一旦磨走，硬度就會大幅下降，而且無法100%修復。
節數
腳架的伸縮節數由2到5節都有，舊式天線腳會更加多節。生產商會透過提升節數，令腳架收縮後長度縮少，後果就是腳架管徑會越來越小。很多旅行腳架的第4,5節根本是幼得不能用，個人認為3節最平衡。
管徑
管徑即是腳架的粗幼，越粗強度會越高。太幼的管徑受外力會容易變形，變成震動，傳到機身。所以5節旅遊腳架的最尾一節對我相機來說真的太幼了，震個不停。
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