MINI Cooper 的操控一向都是賣點之一,在較早前試過的 Cooper SE 純電車,好多人都怕它失去固有玩味同 Kart 仔操控,但結果都合乎預期令人滿意。而回到汽油版本,改款 MINI 操控反應一樣是靈活穩定,就算沒有電子避震,因為重心低關係,高速駛過起伏路面時也做到相當貼地,路能力仍非常強。雖然試駕版車齡為 18 吋款,但軚盤轉向也非常敏捷,而且新 MINI 軚盤手握位置直徑粗身,手感實在之餘,過彎更有信心。但車子細小,隔音方面始終未及歐美大車,風聲、路噪,以及引擎聲音或多或少都會傳到耳邊,不過舒適性相信並不是 MINI 用家優先追求吧!總括而言,MINI 就是包了鐵皮的 Go Kart,玩味有增無減!
好多經典車型都被迫走向電動化,味道總會隨此而改變,MINI Cooper 推出過純電 SE 版本之後,仍然留戀汽油引擎,更花心思推出改款車型,都算為粉絲盡最後努力。不過事實歸事實,電動化時程已經越來越近,汽油車被取替亦是無可避免,對於買少見少、玩味強大的 MINI 而言,今代 5 Door Cooper 仍然有很多值得保留之處,所以對小編而言,MINI Cooper 對絕是一款值得收藏的車型!
MINI Cooper 5 door 詳細規格:
引擎設計:直三汽缸渦輪增壓引擎
排氣量:1,499cc
最大馬力:136 匹 / 4,500-6,500 轉時
最大扭力:220 牛頓米 / 1,500-4,100 轉時
波箱設計:七前速 Steptronic 自動波箱
體積:3,982 X 1,727 X 1,425mm
重量:1,290kg
售價:HK$339,800 起
查詢:3193 6800(BMW Concessionaires (HK) Ltd.)
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