近期有一前城市規劃師指電車行車慢、欠效率，是阻塞交通的元兇，建議取消中區電車云云，之後香港人群起反對，令到彷彿一向與世無爭的電車突然成為大家口中話題。 小弟自小生活於中西區，從前每天放學回家都是乘坐電車，它已經是生活的一部份，故對電車有一份感情。 網上以至電視已有各種報告說明中區交通阻塞並不是單單取消電車能解決，我想每個在實地生活過的人都深知交通擠塞有很多原因，而電車似乎是當中的受害者多於是製造者，大家有興趣可以自行搜索相關資料。
▲成人HK2.00是二00九年時的車資，六年後只是加了3毫子，今天有甚麼交通工具可以做到如此有良心呢？
作為攝影愛好者是一定撐電車的，它本身已是攝影題材，而坐在電車上，窗戶可以打開，加上行車速度不快，可以慢慢欣賞沿途風景，看到有趣的畫面又可即時拍下，這是其他交通工具不能給予的自由。
攝影人表達對電車的愛護和支持的方法，自然是展示有關電車的照片作品，讓大家欣賞電車之美，也可以了解到它是市民以至城市的一部份，因此這幾天特別尋找這六、七年所拍到電車的照片跟大家分享。
▲龍門大酒樓已經拆卸，現在看回這張當年隨便亂拍的Snapshot居然覺得有點價值。
▲電車為背景，就算是配合時尚人物也沒有一點違和感。
▲為甚麼電車排長龍？ 那天是某年的七月一日，你猜到答案了吧。
▲上環的終點站 – 西港城。
▲每天都有不少市民乘坐電車，一架電車可運載過百乘客，比起平均只載數人，卻要佔達等於電車的一半路面面積的私家車，怎可以說電車效率低呢？
▲電車路軌的維護工程都是深夜時進行，大家可能未必見過。
▲小弟知道北角春秧街是拍攝電車的景點之一，想到今次Blog文的主題添加新照片，所以特地去到該處拍攝。
▲春秧街是一個很具香港特色的街市，街道狹窄卻有很多貨車上落貨，加上眾多的市民和每隔一段時間便有電車駛入，形成相當有趣的畫面。
▲細心的話，單是一程電車之旅也能看到不同的社會百態。
▲如果是遊客，坐港鐵不能看風景，坐巴士又不熟路線，我猜沒有甚麼比坐電車遊覽港島更自在的方法了。
支持電車，一起分享電車相片吧！
本Blog的讀者都是攝影愛好者，大家如支持電車，不如就分享你所拍攝的電車作品吧！
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