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「後驅細牛」登場!Lamborghini Huracan EVO RWD 樂趣更勝四驅版

文:Vincent

 

Lamborghini 推出 Huracan EVO 車型至今大約一年,近日官方公布了即將為車型推出後輪驅動版本的後繼版本,還定出宣傳語句「創造屬於你的 Huracan EVO Rwd」!型號雖然平鋪直敘,但 Lamborghini CEO Stefano Domenicali 表示:「Huracan EVO RWD 能將駕馭樂趣還給駕駛者!」

 

其實 Huracan EVO RWD 在外觀上也有小幅修改(Facelift),就好似重新設計的前下擾流、加大進氣壩鰭片與高亮黑後防撞欄、後下擴散器等,這些均與 AWD 車型有所分別。而輪圈方面則採 19 吋之外,也可選配 20 吋,以及專門配置的 Pirelli 的 P Zero 落場用跑胎。而制動系統也可選配碳纖維陶瓷!

內裝方面,Huracan EVO RWD 用上大量的碳纖維飾板點綴,中控台採用 8.4 吋觸控螢幕,將車內大量的功能按鍵整合其中,包括座椅調整、空調溫度控制以及 Apple CarPlay 等,並支援手勢控制。此外,座椅也換上全新的造型,並採用 Alcantara 材質多樣顏色的縫線,提升運動和質感表現。

 

而在動力部分,Huracan EVO RWD 後驅車型則搭載源自Audi的中置 5.2 升 V10 自然進氣引擎、7 速雙離合變速箱,最大馬力為 610 匹/8,000 rpm、扭力 560 Nm/6,500 rpm,比 AWD 全驅版本的 631 匹/600 Nm 要來的小,不過在少了四驅系統的情況下,車重也較 AWD 車型輕了 33kg,來到 1,389kg。至於 0 - 100 加速成績則是 3.3 秒(AWD 為 2.9 秒),0-200 Km/h 則是 9.3 秒(AWD 為 9 秒),不過極速則同樣可達到 325 Km/h。

 

Lamborghini 表示,雖然 Huracan EVO RWD 後驅比 AWD 4 驅版本慢,但其設計宗旨是可在乾燥或濕滑路況下提供更多樂趣,除了採 40:60 的車身配重外,並具有專門開發的新型 P-TCS 循跡控制系統,即便在甩尾或側滑時也能輸出扭力,可確保出彎時的車輛動態表現。

 

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