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Honda 氫能 CR-V e:FCEV 發表!續航力 434 公里

Honda 氫燃料電池 混能

文:拍車男


▲Honda 北美分公司正式發表 CR-V e:FCEV

Honda(本田)在氫能車上的研發開始有成果,Honda 北美分公司正式發表 CR-V e:FCEV。這款車是作為試金石,用來測試北美市場對氫能源的接受程度。順帶一提,這也是北美市場上首款結合氫燃料電池科技和插電混能的車型。

CR-V e:FCEV 在前軸配備了一個單馬達模組,可以獨立提供最高 176 匹及 311Nm 的峰值扭力。此馬達的驅動能源來自氫燃料電池模組和 4.3 公斤重的氫氣儲存槽。在這個配合下,CR-V e:FCEV 可以提供高達 434km 的零碳排放里程。由於現在許多新能源車都配備了 V2L(Vehicle to Load,意為生活供電),讓車主能夠更有效地運用車內的能源。CR-V e:FCEV 也不例外,車主可以通過 V2L 的 110V 電力,供應符合相關規格的家用電器。

儘管 CR-V e:FCEV 是基於現有車型延伸而來,Honda 指車輛的設計本身仍有所不同,例如重新設計的泵把、格柵和尾燈等。內飾以 10.2 寸的數碼儀錶板和 9 寸的中控屏幕作主體,便利車主的駕乘體驗。值得注意的是,由於氫氣儲存槽體積較大,導致尾廂儲物空間被佔據,但 Honda 表示,五座車型的乘客空間不受影響。

預計 2025 年款的 CR-V e:FCEV 將在美國俄亥俄州的 Honda 工廠進行生產製造。一旦市場準備就緒,日本本土也將跟進銷售。

 

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