雲南 – 告別帶團生涯，放肆吧!!

雖說帶團能夠免費旅行，還能同時掙錢，不過我深知自己的性格不喜歡對人，做了半年旅行社，壓力也挺大，方向又開始模糊，所以還是不幹了。最後一團，公司安排我再次走到雲南這片高地，反正上次去的時候是十一黃金周，有些地方也沒有去到，這一團就當作是把自己的領團生涯劃上完美句號吧。

 

我們帶團的，跟團友的想法有時是相反的，團友總希望6天團是玩足144小時，最好凌晏機去，00:00出發那種，回程最好是夜機，抵港時間夠坐E車或A車就最好不過；我們呢？ 最好當然是下午機去，早機返，又不能太早，不然會被扣掉半天假期。

 

帶雲南團有個好處，坐KA的航班，每天來回只有一班機，中午去，下午返，我們帶團的時候要比客人早一小時到機場拿機票和編位，而本來客人的到達時間是比自由行的還要早，12:00的班機，我8:30就要到達機場了(早機的話，坐頭班N車也試過，前一晚再準備這準備那，根本不用睡)。

 

既然是最後一團，基本上放縱點也不是問題，只要不是犯下彌天大錯(例如遺失了客人的Passport)，自己就一定能全身而退。不過，到了機場，看見有些客是扳著臉的，哎呀！不是「臨尾香」吧！

 

這一團是昆明à大理à麗香à昆明的順序，由於是車遊，城市與城市的距離動輒要三、四個小時，坐在車上要睡的話絕對能夠睡到不想睡，就算是昆明首個景點，九鄉風景區，從市區出發也要個多小時，中華大地的確的地大物博。

 

九鄉風景區，是個看鐘乳石的好地方。在外，可以坐船暢遊蔭翠峽(不過是有點悶的)；在內，走進山裡，眼前就是無盡的鐘乳石群，還有酷似綿花堡般的「石梯田」，再配合場內不同的燈光，難怪在海拔二千米上，下了百幾級樓梯後，還是聽到好幾聲「嘩」。畢竟成龍曾於此拍過《神話》一劇，這裡的風景，當然不會讓人失望。

 

九鄉的迷你綿花堡，雖然不能與土耳其綿花堡或者黃龍的相題並論，而且也不知是人為的還是天然的，但觀感已相當不錯

 

鐘乳石群配合周圍的燈光效果，營造了一份獨特的神秘感

 

當然，看好的風景往往要付出代價，鐘乳石群是裡面最低層的地方，亦即是說，要回去外面的世界，百得不走數以百級計的樓梯上去，別忘記，這裡是海拔二千米，空氣比較稀薄，年紀大一點的，真的需要讓他們慢慢行上去。

 

在昆明另一個景點是著名的滇池。「滇」是雲南省的簡稱，而滇池則為雲南省的最大高山淡水湖，歷史上為周邊的地帶的農業發展帶來了不少機遇，可惜，發展往往帶來破壞，滇池正是附近農業、工業的受害者，不但湖面縮細，水質也受到嚴重污染，以致不能飲用。每次看到這些，除了倍感唏噓，也真的需要好好反思，到底我們為了發展、進步，犧牲了身邊多少東西。

 

遊滇池，順路一定會看大觀樓。看上去，大觀樓跟其他中國建築風格的樓房沒大分別，然而，大觀樓最為人津津樂道的，是在它大門外左右兩側的「天下第一長聯」。我沒有修過中國文學，但身為網絡作詞人，能做到這種對偶，除了極費工夫和心力，更重要的是文學的修養，才能創造出為人驚嘆的作品，我真的甘拜下風。

 

 

近年滇池的水質開始受政府重視，雖然得到改善，但仍不能飲用

 

位於滇池旁的大觀樓，其大門左右兩側的對聯堪稱「天下第一長聯」，是中國文學上的傑作

 

6天的行程，對一個還是C Grade(算是新人吧)的領隊來說，天數是長的，但是要遊遍三個雲南的主要城市，是完全不夠的。昆明的行程就此完結，旅遊巴於是就載著廿幾個客人繼續向大理進發。在高速公路上，除了公路兩旁有大量的紅土、梯田，另一樣我感興趣的是，怎麼車子都這麼慢？(以前在西安自由行，回機場的途中，司機在雙線雙程的路上開到150的)

 

導遊回答我說，雲南省的抓拍(影快相)很厲害的，限速80，抓60，旅遊車一定會安裝導航，不是為了找路，而是為了找相機。事實上，在昆明到大理的高速公路，就像是一條特級加長版的屯門公路，不過這裡上一次坡、下一次坡，說的是十幾公里，對車子來說是個不易的考驗，車速高一點的話也的確很易釀成意外。另外，導遊還說道，從收費站到收費站，是有個最低限時的，例如昆明到大理，必須要差不多6小時以上才能離開公路，否則當你超速。果然是中國思想，也很難怪公路上加油站旁的餐館往往這麼旺場。

 

大理，是「風、花、雪、月」的地方，這不是說大理是個溫柔鄉、怡紅院，而是代表「下關風、上關花、蒼山雪、洱海月」，這四個地方也可謂大理的代表，可惜去了兩次，也無緣看見真正的風、花、雪、月，至少，蒼山還未有雪。

 

 

在蒼山上看洱海

 

夜晚的時候，最好就是看大理古城。若果要比較大理與麗江古城，要追求古色古香的話，大理古城是完勝的，雖然兩者都盡力塑造古城的形象，賣的東西也差不多，但前者古城的形象相對鮮明，後者則商業味濃了一點，有些俗，當然麗江古城還是很美麗，不過就別指望你能夠在麗江古城找到古典的味道吧。

 

大理的行程很快又完結了，來到了麗江，其實我對古城就沒有什麼期望，我最喜歡的，還是其自然景觀──玉龍雪山。玉龍雪山最高峰達海拔達5596米，當然旅行團就沒可能上到這麼高，我們到達最高點的雲杉坪，才是3200米左右，但其實超過了3000米，出現高山反應的機會也不低。不過，能夠登上此地，看見面前白鎧鎧的雪景，再往前一點看，就是高高在上的雪山，也是令人興奮的。

 

不得不提的是，團裡有一家人，他們全程都在Jume and Snap，記住，這裡是高山地帶，不過他們好像訓練有素般的一起玩，想跳就跳，我也被他們的快樂氣氛感染了。的確，猜團是一項工作，能把自己當作是「玩的一份子」確實不易，不過，既然是最後一團，也就放縱一下吧，所以我也就跟他們「玩埋一份」，真的沒想到我這樣跳，連氣也不喘，青春啊!!!

 

攝於雲杉坪上

 

連自己也以為這是PS圖

 

著玩著，不經不覺便是下山時，縱然山腳的藍月谷、白水河的河水清澈見底，淡淡的藍綠色，看上去又猶如九寨溝的神聖美景一樣，但下山之時，我卻看見了眼前一幅大自然的神蹟，完全是wallpaper背景來的，嘩!!!

 

 

這次玉龍雪山之旅，著實讓我留下一生難忘的印象，不論是「近跳」還是遠眺，也許滿足到全身的感官神經，即使事過境遷，也能記憶猶新。

 

這裡要回一回帶，其實在大理的那一天，碰巧就是12月24日，雖說聖誕節是個西方節日，中國沒有這個假期，但在麗江，到了晚上，人們在懷著興奮的心情，到古城去慶祝。怎麼慶祝呢？所有人都拿著一瓶噴雪，要麼左手拿一支，要麼右手拿一支，要麼左右手各拿一支。導遊和我買好雨衣和武器後，衝呀──便闖入古城進行廝殺。

 

巾幗不讓鬚眉!!! 苦戰多個回合，終於收工!!!

 

想不到女導遊是如此好勇鬥狠，拿起噴雪便周圍攻擊，我這種「花生友」，當然緊隨其後，等別人向她埋伏之時，吃一口我送的雪花吧。最後出來，她是整件雨衣都是雪泡(啊!!!雪泡其實很黏，很難洗掉的)，我呢，好一點，半件吧。

 

這次雲南之旅，拋開所有工作上的枷鎖和束縛，感覺就如帶著朋友出來四處遊玩，自己也相當感激團友們為了整團的氣氛而作了很大努力，有人在車上表演口琴，有人在導遊和我講咪之時拍掌和應，最令我覺得感恩的是，在機場的時候扳著臉的，到了最後一天，已經相當友善，我和他們最後還成為了朋友，可算是這份工作帶給我的最好禮物。

 

摘下領隊的襟章後，以後又回到自由行的世界，沒有了5星酒店，沒有了專車接送，沒有了導遊講解，但換來的，是真真正正享受自己的假期，自己的旅行。在旅行社時不時聽到一個問題：「自由行定跟團好？」坦白說，跟團好，自由行是一件很麻煩的事，一手一腳包辦的行程，中間又可能會遇上不同的亂子，隨時比跟團更貴。不過，我自己比較犯賤，喜歡「攞苦黎辛」，可以選擇的話，我都會選擇自由行。無他，因為那個旅程，是我的。