文:Vincent
YAMAHA 果然守時,準時於歐洲時間 5 月 18 日下午 3 點正式發表了引頸以待的 YZF-R 車系新成員 - YZF-R7!與 R6 相比,新車 R7 外型上分別甚大,車頭正中央的「單魚眼」頭燈更成為標誌之一,加上更帶運動向的騎乘姿勢,R7 成功建立了新世代運動車型的嶄新形象!
其實早在 1999 年,YZF-R7 已經問世,惟當時車型專為參加賽事而生,並非民用版本,所以全球只生產了 500 部。今次量產,YZF-R7 以「雙缸」引擎重生,難免有不少車迷失望,或者擔心加速不及 R6 般線性。但廠方則表示,重新調較的「雙缸」R7 會更適合年輕騎士擁有。
2022 年款的 YZF-R7 以街車款的 MT-07 為基礎,搭載了與 MT-07 同款的 270度曲軸並列雙缸引擎,實際排氣量為 689cc,能夠提供 73.4 匹最大馬力,而這副「CP2」並列雙缸引擎除了輕巧易操控之外,還有低轉數高扭力特性。亦因採用與 MT-07 相同的車架,R7 論理上轉向靈敏度、操控感都會較 R6 高。
YZF-R7 的前叉採用 KYB 製「φ41mm」倒叉,而制動前輪採用直徑 298mm 雙浮動碟盤搭配 YAMAHA 自家「雙子星」四卡鉗作原廠配置。儀錶板為高反差的全液晶款式,轉速、時速、檔位、水溫、油量、指示燈號等車輛的基本資訊皆能完整顯示。據悉,YZF-R7 在北美的建議售價為 8,999 美元(約 $69,880 港元)、日本定價為 98 萬日元,香港有興趣的朋友就要有待代理進一步發布售價!
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